Летење на комерцијалним авионима је обично веома сигурно за људе са раком. Али ако планирате летјети за лечење карцинома или да се одморите у сну, важно је да планирамо унапред. Осим што допуштају додатно вријеме за навигацију аеродрома и прелазак између летова, има још неколико разлога који треба имати у виду.
Опште информације
Закон о приступу путним правима из 1986. забрањује дискриминацију на домаћим летовима у Сједињеним Државама на основу инвалидитета.
Упркос неколико "прича о хоррор-у" које су се шириле кроз вести о агенцијама за транспортну сигурност (ТСА) и "опадању патената", агенти ТСА су спремни да помогну особама са инвалидитетом због рака уз љубазност и поштовање. ТСА препоручује да свој телефон за помоћ обратите 72 сата пре путовања како бисте разговарали о процесу снимања.
- Можете назвати ТСА Царес на 1-855-787-2227 за информације о томе шта очекивати на сигурносном контролном пункту.
- Такође можете затражити специјалисте за подршку путницима. Ти специјалисти ТСА обучавају се за помоћ особама са инвалидитетом свих врста.
Оралне лекове
Носите све лекове на броду приликом ношења, а не проверавајте их са пртљагом. Држите све лекове у оригиналним контејнерима. Уверите се да имате довољно лекова са собом, требало би да буде одложено неколико дана након повратка. Многе осигуравајуће компаније имају ограничење броја пилула које ће вам бити прописане у исто вријеме.
Ако је ово проблем, разговарајте са фармацеутом. Имајте на уму да се одобравање лијекова разликује међу земљама и да ваши одређени лекови можда неће бити доступни тамо где путујете. Такође је важно осигурати да су ваши лекови легални у земљама које посјећујете.
Путујући са шприцем
Ако је потребно за здравствено стање, можете носити шприцеве и ињекционе лијекове на авиону.
Препоручљиво је носити писмо доктора који указује на неопходност ношења ових лијекова јер неки контролни пункти могу захтевати препоруку лекара.
Добивање на аеродрому
Већина аеродрома пружају услуге превоза изван контролног пункта. Проверите са аеродромима које ћете посетити како бисте видели које су услуге доступне.
Адванце Сеатинг
Авиокомпаније обично објављују унапред седење за особе са посебним потребама, заједно са првокласним путницима. Ако вам је потребна помоћ у укрцавању, ова опција може бити корисна. Уосталом, ако сте у могућности да се крећете, можда је добра идеја да се уместо тога крећете и укрцате до краја укрцаја, посебно ако имате дуг лет. Продужена седница повећава ризик од стварања угрушака плућа.
Смањење ризика од крвних зноја
И ваздушна путовања и канцер повећавају ризик од настанка крвних угрушака (дубока венска тромбоза и плућна емболија), а ризик је већи када се комбинује. Третмани рака као што су хирургија и хемотерапија додатно повећавају ризик . Срећом, многи од ових зглобова се могу спречити предузимањем неколико мера предострожности:
- Устајте и често ходајте около - бар једном путом на сат.
- Провести своје ноге док седите. На прекоморским летовима сада је уобичајено да путници буду приказани видео на вјежбама на ногама које могу смањити ризик од тровања када се изводе у лету. Ваше ноге можете да вјежбате затезањем, а затим ослобађањем мишића тела. Такође можете да вежбате ноге тако што ћете више пута подизати пете помоћу прстију на поду, а затим подижете прсте неколико пута својим пете на поду.
- Изабери место сједишта гдје је то могуће.
- Избегавајте да пијете алкохол јер може довести до дехидрације и чини тромбоците (фактори у крви који изазивају грудвице) стицкиер.
- Избегавајте прелазак ногу.
- Питајте свог доктора о употреби компресионих чарапа.
- Разговарајте са својим доктором о другим мерама ако сте у великом ризику од настанка крвних угрушака. Она може препоручити узимање аспирина или једнократну ињекцију хепарина мале молекулске тежине.
Потребан је кисеоник на већим висинама
Летење резултира статистички значајним смањењем засићења кисеоника у крви. Иако су кабине под притиском на комерцијалним летовима, нивои кисеоника су слични као на висини од 5.000 до 8.000 стопа.
(Кисеоникови нивои могу бити мањи на малим плановима.) За оне који су здрави, тело прилично добро своди на ову снижену кисикаву засићеност. Али за оне који имају компромитовану функцију плућа због респираторних болести, ХОБП , рака плућа или метастаза плућа од других карцинома , ово може представљати проблем. Ако болујете од респираторног стања, можда ће бити потребан додатни кисеоник за летење, чак и ако не захтевају кисеоник на тлу. Разговарајте са својим лекаром пре летења. Можда ће моћи да даје препоруке или да понуди тестове како би утврдила да ли ће вам требати кисеоник током лета.
Процењује своју потребу за кисеоником приликом летења
За људе који имају ХОБП и рак или који нису сигурни да ли је потребан кисеоник, ваш доктор може бити у могућности да направи предвиђање на основу одређених тестова. Истраживачи су развили алгоритам пред летом који се може користити да предвиди да ли вам је потребан кисеоник током лета. Како је утврђено да особе са респираторном обољеношћу наговештавају потенцијалну потребу за кисеоником приликом летења, то је од помоћи приликом доношења одлуке објективнијим.
Путујући са кисеоником
Неки авиопревозници - али не и сви - дозвољавају преносиви кисеоник да се пренесе на авион. Према ТСА-у, уколико сте у могућности да се одвојите од кисеоника, препоручује се да проверите свој кисеоник као проверени пртљаг. Иако је то идеално, ако вам је потребан кисеоник када је на терену вероватно да ће вам потребни кисеоник чак и већи степен док лете.
Ако планирате да користите преносиви кисеоник током лета, важно је да унапред назовете авио компанију како бисте разумели било која ограничења. Такође је потребно провјерити код произвођача вашег концентратора кисеоника да бисте видјели да ли је одобрен за летење.
Специфичан пример је захтев за медицинским кисеоником компаније Делта Аирлинес. Делта дозвољава одобрене преносне кисеоничне контејнере уз унапред обавјештење (али не и уређаја који садрже течни кисеоник). Изјава лекара мора примити авио-компанија најмање 48 сати прије летјења. Примјењују се и нека друга ограничења. Како се авиокомпаније разликују у својим прописима, важно је да проверите са вашом авио-компанијом пре летења, остављајући довољно времена да пронађете одобрени уређај за кисеоник, ако је потребно, и да добијете изјаву доктора да вам је потребан кисеоник током лета.
Промене притиска ваздуха
Баш као што су рониоци роњења могу да доживе проблеме због притиска ваздуха под водом, промене притиска ваздуха као резултат повећане надморске висине могу потенцијално узроковати проблеме за неке људе. Процењује се да се гасови у тјелесним шупљинама могу проширити до 30 процената.
Из тог разлога, лекари препоручују да не лети у одређеном временском периоду након одређених процедура. На пример, препоручљиво је да не летите 10 дана након колоноскопије, 2-4 недеље након операције грудног коша, и до 6 недеља након операције мозга.
Након операције уопште, препоручује се време чекања - обично око 2 недеље - јер притисак који ствара промена надморска висина може довести до отварања резова. Разговарајте са својим лекаром ако имате тумор мозга или метастазе у мозгу док путовање ваздухом може довести до отока мозга. Промене у ваздушном притиску могу такође узроковати оток у рукама и стопалима. Људи са лимфедемом , као што је после операције рака дојке, требају разговарати са својим љекарима пре него што лете за препоруке. Свеукупно гледано, ношење опуштене одјеће и остајање добро хидрирано важно је у смањењу нелагодности на повећаној надморској висини.
Забринутост од инфекције
Ако је број ваших бијелих крвних зрнаца низак због хемотерапије или самог рака, разговарајте са својим доктором о томе да ли треба да носите маску или не. Такође, питајте је за препоруке о праву маску, јер неки могу понудити више заштите од клица него друге. Неутропенија индукована хемотерапијом може бити изазов приликом путовања на више начина.
Постоји много "скривених" ризика од заразних болести, посебно када напуштате кућу. Узмите мало времена да сазнате како да смањите ризик од заразе током хемиотерапије било да планирате путовати или не.
Вакцинације
Вакцинације могу бити потребне за путовања у одређене регионе света. Упутите са својим доктором о овим препорукама. У неким случајевима, имунизације могу бити опасне , на пример, ако је ваш имуни систем угрожен. Важно је напоменути да чак и ако се имунизације сматрају ок, они могу бити мање ефикасни за људе који се лијече на рак.
Цанцер Фатигуе
Кад размислите о вашем долазном путу, можете се осјећати да путујете као и прије рака. Ипак , замор рака , било да је то замор већина људи доживљава током лечења, или да је заморни замор који траје дуго након третмана може оставити вас исцрпљеном ако не планирате додатни одмор током вашег путовања. Можда ћете бити од помоћи да запишете активности на које желите да учествујете на одредишту, а затим их одредите као приоритете као:
- 1. Нешто што стварно желите да урадите
- 2. Нешто што бисте желели да урадите ако имате времена
- 3. Нешто што је необавезно
Ако наведете своје планиране активности на овај начин, вероватније ћете учествовати у активностима које највише желите радити, и надамо се да ће се осећати мање криви када требате узети дан или два и само се одморити.
Путно осигурање
Многе авиокомпаније, као и компаније као што су Екпедиа и Травелоцити, нуде путничко осигурање приликом куповине авио карата. Ово је често мала цена која се плаћа у односу на цену ваше карте. Неке покривају само трошкове ваше карте и захтевају лекарску ноту. Други пружају услуге поред надокнаде трошкова карте, као што је хитна медицинска помоћ на вашем мјесту.
Пре него што резервишете свој лет
Једном када схватите да ли вам је потребан кисеоник током лета, имате још неколико корака које можете предузети како бисте осигурали успешан пут. Пре свега, ако путујете на лечење у уском буџету, можда ћете добити помоћ. Неколико организација пружа бесплатно летове за оне који имају карцином, који треба да путују за лечење.
И имајте на уму да је кисеоник само једна ствар коју треба размотрити пре него што одете на небо. Погледајте нашу листу савета за путовање са раком како бисте били сигурни да сте покрили све своје базе.
> Извори:
> Хумпхреис, С. и др. Ефекат комерцијалног ваздушног путовања на високу висину са засићењем кисеоника. Анестезија . 2005. 60 (5): 458-60.
> Јосепхс, Л. и др. Управљање пацијентима са стабилним планирањем респираторних болести у ваздушном саобраћају: резиме примарне неге препорука британског торакалног друштва. Респираторни часопис за примарну његу . 2013. 22 (2): 234-8.
> Лукс, А. Да ли болесници болести плућа имају потребан додатни кисеоник на великој надморској висини? . Медицина и биологија високе висине . 2009. 10 (4): 321-7.
> Пердуе, Ц. и С. Нобле. Страни путеви за напредне болести рака: водич за здравствене раднике. Постдипломска медицина . 2007. 83 (981): 437-444.
> Сеццомбе, Л. и М. Петерс. Додатак кисеоником за пацијенте са хроничном опструктивном болести плућа током путовања у ваздух. Тренутна мишљења у плућној медицини . 2006. 12 (2): 140-4.
> Тхибеаулт, Ц. и А. Еванс. АсМА медицинске смернице за летење у авиону: Посебне услуге авио-компаније. Аероспаце Медицине и људске перформансе . 2015. 86 (7): 657-8.
> Управа безбедности у саобраћају (ТСА). Путници са инвалидитетом и медицински услови.