Грешке, несреће, лоше одлуке и болна нетолеранција могу резултирати
Уобичајено је да не добијете довољно спавања. Без обзира да ли останете превише касно или морате прерано да подигнете, можда ћете наћи мање спавања него што вам је потребно. Које су посљедице ове депривације сна? Постоје јасни симптоми, па чак и физички ефекти депривације сна, али можда ћете бити изненађени када сазнате неке од других потенцијалних нежељених ефеката од повреда до грешака у болу.
Депривација сна је дефинисана као добивање мањег спавања него што је потребно вашем телу, а праг може бити различит за различите људе. Ако вам треба 10 сати спавања да бисте се осјећали одмара, можда ћете постати лишени спавања само спавањем 8 сати дневно. Такође је јасно да када наш спавање постане фрагментиран, то може подривати његов квалитет. Ово се може јавити код многих поремећаја спавања, укључујући синдром немирних ногу и апнеју за спавање . Понекад фрагментирамо сопствени сан тако што подијелимо периоде спавања на краће крајеве. Без обзира на узрок, последице могу бити стварне.
Једина највећа жалба због недостатка схутеја је заспаност и говори с опћенито смањеном способношћу да јасно размишља. Наше размишљање постаје збуњено и наш капацитет за доношење одлука и пресуда може бити угрожен. Може бити потешкоћа у учењу и концентрацији. Студије показују оштећења у непосредном опозиву и краткотрајну меморију са депривацијом сна.
Ово може довести до грешака или на послу, укључујући и повећан ризик за несреће. У ствари, ризик од повреда уопште је у корелацији са степеном депривације сна.
Лишавање сна угрожава возаче
Не само да смо потенцијално погођени несрећама на послу, али студије су показале да смо у већем ризику за саобраћајне незгоде.
Можда неки од људи одмах заспију док возе и пада, али многи други једноставно имају компромитовану способност вожње. Лишавање сна утјече на наше вријеме одзива и координацију ручног ока.
У ствари, истраживање помоћу симулатора вожње указује на то да вожња док је лишен спавања може бити опасна као вожња док је опојна. У једној студији, особе које су изгубиле стање спавања отишле су са пута сваких 5 минута, што је било у корелацији са нивоом алкохола у крви од 0,08%. Лишавање спавања нарушава како брзо одговарамо на подстицаје и нашу способност да визуелно пратимо ствари, што такође доводи до опасне вожње.
Фаталне несреће довеле су до строгих прописа о раду у вожњи дугих вуча, као иу индустрији превоза путника, као што су авио-компаније.
Ослабљена пресуда, болна толеранција може изазвати разне проблеме
Лишавање сна не само да може довести до физичке повреде; то може угрозити ваше међуљудске односе, суд и осећај благостања. Као што је горе поменуто, лишавање сна утиче на нашу процену. Ово се односи на проблеме у предњем дијелу мозга који се назива фронтални режањ. Предњи реж је критичан за когнитивне процесе вишег нивоа који се називају извршне функције.
Слично као извршни руководилац у бизнису, фронтални реж је укључен у критичко размишљање. Помаже вам у доношењу важних пресуда. То помаже нашим друштвеним интеракцијама. Када не функционише добро, као што се може десити у депривацији сна, развијају се проблеми. Мање сте способни направити компликоване одлуке или размотрити хипотетичке исходе. Можете бити подложни повећању личних сукоба. Можда чак и учините лоше.
Коначно, постоји занимљива веза између депривације сна и нашег укупног концепта нашег личног здравља. Људи који не добро спавају имају веће шансе да имају здравствене жалбе.
Истраживања показују да они који су лишени спавања имају смањен праг за бол. Ова повећана сензитивност бола изгледа да се односи на губитак дубоког (или спорог таласа ) сна. Ако је наш спавање фрагментиран, без обзира на узрок, подложни смо истим жалбама за бол.
Лишавање сна јасно има значајне ефекте на квалитет нашег живота. Иако нам то може довести до непосредног ризика у постављању опасне вожње, то може поткопати и нашу способност да доносимо одговарајуће одлуке и на одговарајући начин сарађујемо са другима. Такође може довести до смањене толеранције на бол. Због свих ових разлога, и више, неопходно је да добијемо ту количину и квалитет спавања који тако очајнички требамо.
Извори:
Арнедт, ЈТ ет ал . "Како се продужава будност и алкохол упоређују у декретима које производе на симулираном задатку вожње?" Аццид Анал Прев 2001; 33: 337-344.
Кригер, МХ ет ал . "Принципи и пракса спавања медицине." Елсевиер , 5. издање, стр. 54-75.