Према Институту за осигурање безбедности на аутопуту, у Сједињеним Државама се догодило 30.057 фаталних несрећа са моторним возилима у 2013. години, а 32.719 људи је умрло због ових несрећа. Често, и из различитих разлога, преживјели чланови породице или пријатељи постављају ад хоц, спонтани споменик на или близу места несреће са смртним исходом, као што је онај горе приказан, у част или у сећању на своје вољене.
Оно што чини путни споменик
Док возите заједно са локалним путевима и аутопутевима, повремено можете приметити мали споменик дуж рамена или поставити неколико метара даље у травнатој области или на врху насипа. Ови путни споменици (познати као десцансос на шпањолском) могу се појавити било гдје, на пример на раскрсницама, кривинама на путу, у близини ограде, итд. И обично означавају где је особа доживела аутомобилску несрећу која је резултирала његовом смрћу, одмах или касније као резултат претрпљених повреда.
Не постоји посебан образац за путни споменик. Свако је створио преживећи вољени и претпоставља једноставан или детаљан облик који члан породице или пријатељ сматра смисленим. Као такав, путни споменик може садржати практично било шта, као што су:
- Вјерски симбол, као што је кршћански крст, Стар Давид, итд.
- Цвеће или венци, било стварне или вештачке
- Фотографије и / или личне забиљешке
- Храна и / или пића
- Виталне статистике, као што су име покојника, датум рођења и / или датум смрти
- Свијеће и / или батерије или сунчеве свјетиљке
- Меморабилиа, као што су медведи, играчке, ЦД-ове, пиво или алкохолне боце, одећа, заставе, зглобови итд.
- Артворк и / или друге значајне графике
- Шарена трака и / или балон (а) везани за дрво, улично светло или телефонски штап итд.
- Нешто друго у потпуности
Употреба споменичких споменика или десцансоса датира више од 200 година, а овај облик спонтаног спомињања посебно је истакнут у америчком југозападу, посебно у Аризони, Новом Мексику и Тексасу. Сматра се да је традицију у Сједињеним Државама настала са латиноамериканцима, који су поставили такве споменике на местима на којима су људи умрли, али означавање и поштовање таквих спотова долази широм света и много је старија пракса.
Законитост
Мишљења остају подељена на употребу и присуство путних споменика у Сједињеним Државама и другде. Очигледно, преживјели чланови породице и / или пријатељи покојника подржавају њихово стварање и присуство, али многи људи се из различитих разлога противе оваквим домаћинствима. Понекад, постављање и / или величина споменичког објекта доводи до легитимне опасности за возаче, који могу пронаћи малу дистанцу или ометање видног саобраћаја. Други се противи употреби верских симбола на јавној имовини, с обзиром на кршење уставног принципа одвајања "цркве и државе". Други људи протестују на споменике на цестама искључиво на вјерској основи, јер такве светине могу ометати грађевинске пројекте, или због чињенице да стварање и / или одржавање споменика на цестама може угрозити људске животе.
Са друге стране, многи верују да споменици на цестама служе корисној сврси, као што су подсетити мотористе да успорите и / или возе пажљиво, или сигнализирају да би одређени део коловоза могао бити опасан.
Ипак, други потпуно одбацују било какве приговоре и тврде да таква спонтана мемориализација не пружа већу дистанцу од путних знакова и реклама које већ обилују наше путеве и аутопутеве.
С обзиром на врло емоционалну и личну природу оваквих домаћих светиња, свака америчка држава регулише законитост споменичких споменика на својим границама (нема савезног закона), и, како бисте могли очекивати, закони се разликују у зависности од тога где живите.
Неке америчке државе, као што су Колорадо, Индијана, Монтана, Северна Каролина, Северна Дакота, Орегон и Висконсин забраниле су комплетне споменике на путу. Друге државе, као што су Флорида, Утах и Вашингтон, забрањују такве ад хоц меморије, али нуде алтернативу која је одобрена од стране државе - знак за путеве који подстиче возаче да возе безбедно и носи име покојника. (Преживљавајуће породице морају затражити и платити за постављање ових знакова.) Делаваре нуди програм меморијалног цигле у којем преживјели могу платити име изгубљеног урезаног на циглу која формира меморијални врт који одржава држава.
Неколико држава, попут Аљаске и Западне Вирџиније, усвојиле су законе који стварно охрабрују преживеле чланове породице и пријатеље да креирају / одржавају путне споменике, али већина америчких држава и / или градова пада негде између ових екстрема. На примјер, Нортон, Массацхусеттс, 2005. године је усвојио уредбу којом је ограничено присуство споменичких споменика до 30 дана, док је мајка у Довагиац, Мицхиган, била приморана да више пута замјењује спомен обиљежје у част сина шест пута за само три мјесеца, јер Неко га је уклонио упркос чињеници да држава не забрањује путне споменике (иако Мичиген забрањује стварање опасности на цестама).
На крају, ако желите да креирате споменик на путу, требало би да проверите специфичне законе у вашој држави и / или општини. Чак и ако ваша држава не забрањује ове меморије, ваш град или општина може.
То је рекао, чак иу државама које у потпуности забрањују путне споменике, многе државне владе и особље разумеју и поштују веома емоционалну и личну природу споменика на путу и зашто их људи успостављају и стога их можда не би уклонили. У Висконсину, на пример, која у потпуности забрањује овакве домаће свете, Одељење за транспорт у Висцонсину јавно признаје "потребу да се неки људи изразе на овај начин" и каже: "одељење ће истражити како би утврдило да ли је потребно одмах уклањање или ако се разумно може дозволити да остане на привременом периоду да не прелази годину дана. " (Фотографија изнад показује управо такав споменик дуж Висцонсин аутопута, и вероватно је постојала годину дана или више.)
Ако споменик на цесту није опција у вашем подручју, узмите у обзир нешто попут споминске клупе .
> Извори:
> "Општа статистика: Држава према држави 2013." Завод за осигурање сигурности на аутопуту.
> "Десцансос одати почаст мртвима, утеху за ожалошћиваче" од стране Елаине Тасси, 10. августа 2014. Албукуеркуе Јоурнал .
> "Борба над оближњим светињама" у Деборах Схарп, 11. јула 2005. УСА Тодаи .
> "Кроси узети са споменичког пута" од стране Алисса Марино, 31. маја 2015. ввв.абц57.цом.
> "Споменици на државним аутопутевима", 2014. Висцонсин Департмент оф Транспортатион.